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Artilharia WW2: Americana

Artilharia WW2: Americana

O seguinte artigo sobre artilharia da Segunda Guerra Mundial é um trecho da Enciclopédia do Dia D de Barrett Tillman.


Existem dois tipos de artilharia: armas e obuses. Um obus combina o poder de uma arma com a trajetória alta ou baixa de uma argamassa, geralmente em velocidades moderadas. Uma definição alternativa é um comprimento de tubo entre vinte e trinta calibres - uma arma de quatro polegadas de diâmetro e um cano de 80 a 120 polegadas. Por outro lado, uma arma é um canhão com um cano de trinta calibres ou mais, disparando uma bala de alta velocidade em ângulos razoavelmente baixos.

A artilharia geralmente era rebocada na Segunda Guerra Mundial, mas também era autopropulsada, especialmente em formações blindadas que exigiam que a artilharia avançasse com os tanques.

Artilharia WW2: Americana

Antes da Segunda Guerra Mundial, a artilharia americana era fortemente influenciada por projetos estrangeiros - especialmente franceses. No entanto, à medida que os equipamentos da Primeira Guerra Mundial envelheciam, surgiram equipamentos mais modernos nos anos que antecederam a entrada americana no segundo conflito.

As divisões de infantaria dos EUA tinham suporte substancial de artilharia - quatro baterias, cada uma com doze tubos. Três baterias tinham obus de 105 mm e uma com canhões de 155 mm. Por D + 4 (ou seja, o quarto dia após o Dia D), o Exército dos EUA tinha 624 peças de artilharia rebocadas ou autopropulsadas em terra.

75 mm

As forças aerotransportadas precisavam de artilharia pequena e portátil para compensar sua desvantagem no poder de fogo, e o obuses da matilha atendia à necessidade. Instalada em 1927, a tripulação de quatro homens do M1A1 conseguiu montar a arma de oito partes em poucos minutos. Dois planadores da Waco precisavam carregar o obus com um jipe ​​e um reboque, enquanto os Horsas maiores da Grã-Bretanha podiam entregar a arma, o transporte e a tripulação intactos. A peça montada pesava 1.300 a 1.400 libras, disparando para faixas além de nove mil jardas.

105 mm

O obus M2 foi baseado em um projeto da década de 1920 que foi introduzido em serviço em 1934. Pesando 2,3 toneladas, foi servido por uma tripulação de seis homens e mostrou-se incomum e versátil. Disparou um projétil de dez centímetros e quinze quilos a cerca de nove milhas, com tiros explosivos, antitanque, fósforo branco, químico ou de iluminação. Cerca de 105 foram disparados de sua embarcação de desembarque enquanto se aproximavam das praias de Omaha e Utah no dia D.

155 mm

Introduzido no verão de 1941, o M1 Howitzer substituiu o

M1918 arma de seis polegadas. Os M1A1 e M2 "Long Toms" eram muito mais capazes do que a arma anterior, especialmente no alcance. A carruagem foi projetada para melhorar a mobilidade e, com uma tripulação de onze homens, proporcionou uma melhoria muito necessária na artilharia de divisão. O obus pesava 5,4 toneladas e disparou uma concha de 108 libras por quase sete milhas. Rodadas altamente explosivas, fosforosas brancas e químicas foram produzidas.

Um veículo autopropulsor 155, o M12, foi entregue na Normandia e provou ser particularmente valioso para divisões blindadas, que naturalmente avançavam mais rápido que as unidades de infantaria. A arma era o M1917 / 1918 em um chassi de tanque leve M-3 Stuart.


Este artigo sobre artilharia da Segunda Guerra Mundial é do livro D-Day Encyclopedia,© 2014 por Barrett Tillman. Por favor, use esses dados para quaisquer citações de referência. Para encomendar este livro, visite sua página de vendas on-line na Amazon ou Barnes & Noble.

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