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Guerras

82ª Divisão Aerotransportada

82ª Divisão Aerotransportada

O artigo a seguir na 82ª Divisão Aerotransportada é um trecho da Enciclopédia do Dia D de Barrett Tillman.


Ativada pelo major-general Omar N. Bradley em Camp Claiborne, Louisiana, em 25 de março de 1942, a 82ª Divisão Aerotransportada foi designada uma formação aerotransportada em 15 de agosto e começou o treinamento de salto em Fort Bragg, Carolina do Norte, em outubro. Naquele momento, o general comandante era Matthew B. Ridgway, que permaneceria no comando por dois anos. Instalado no norte da África em maio de 1943, o "All Americans" saltou para a Sicília em 9 de julho e viajou pelo teatro mediterrâneo até se mudar para a Irlanda do Norte a tempo do Natal. O treinamento do Dia D foi realizado na Inglaterra a partir de fevereiro de 1944, até a Drop Zone Normandia.

Durante a maior parte de sua carreira de combate, a divisão incluiu os 504º e 505º, 507º e 508º Regimentos de Infantaria de Paraquedas (os dois últimos destacados da Décima Sétima Divisão Aerotransportada), além de dois batalhões de planador e dois de artilharia de campo de paraquedas. Recuada atrás de Utah Beach na véspera do Dia D (menos a 504ª, ainda abaixo da Itália), a 82ª Divisão Aerotransportada foi dividida entre Sainte-Mère-Église e Carentan. No dia seguinte, os paraquedistas foram reforçados pelo 325º Regimento de Infantaria de Planadores, chegando por via aérea e terrestre através do recém-conquistado líder de praia.

  • 505º PIR: Tenente-Coronel William E. Ekman.
  • 507º PIR: Coronel George V. Millett, Jr.
  • 508º PIR: Coronel Roy E. Lindquist.
  • 325. GIR: Coronel Harry L. Lewis.

Dos 6.400 todos os americanos que entraram na Normandia, quase 5% foram mortos ou feridos na queda. O comandante do 507º, coronel Millett, foi capturado em D + 2 e foi sucedido pelo tenente-coronel Arthur Maloney. Nas três semanas após o Dia D, a divisão perdeu 457 mortos, 2.571 desaparecidos, doze capturados e 1.440 feridos. No entanto, muitos dos desaparecidos retornaram posteriormente às suas unidades, tendo sido abandonados longe de suas zonas designadas.

Apesar da persistente oposição alemã ao longo do rio Merderet, a divisão estabeleceu uma ponte em La Fiere na D + 3. No dia seguinte, 10 de junho, a 505ª apreendeu a estação de Montebourg e, nos dias 12 e 508, atravessou o rio Douve, chegando a Baupt no dia seguinte. No D + 10, as 325 e 505 foram para St. Sauveur-le-Vicomte, e a divisão ocupava outra importante ponte, em Pont l'Abbé, no dia 19. As tropas de Ridgway atacaram ao longo da costa oeste da Península de Cotentin e, em 3-4 de julho, tomaram duas importantes colinas com vista para La Haye-du-Puits. Após cinco semanas de combate quase sem parar, a 82ª Divisão Aerotransportada foi retirada para a Inglaterra.

Em agosto, Ridgway foi sucedido pelo major-general James M. Gavin, que preparou a divisão para sua próxima operação. Esse salto ocorreu durante a Operação Market-Garden em Nijmegen-Arnhem, Holanda, em setembro, seguida pelas operações na Bélgica e na Alemanha. No dia da VE, em maio de 1945, a divisão estava envolvida ao longo do rio Elba. Ao todo, a 82ª Divisão Aerotransportada sofreu 8.450 baixas (1.950 mortes) durante a guerra.

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