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O Sistema Têxtil

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O Sistema Têxtil - História

A indústria têxtil britânica impulsionou a Revolução Industrial, desencadeando avanços em tecnologia, estimulando as indústrias de carvão e ferro, aumentando as importações de matérias-primas e melhorando os transportes, o que tornou a Grã-Bretanha o líder global em industrialização, comércio e inovação científica.

Objetivos de aprendizado

Avalie a indústria têxtil britânica e seu lugar no mercado global antes e depois da Revolução Industrial

Principais vantagens

Pontos chave

  • Antes do século XVII, a fabricação de têxteis era realizada em escala limitada por trabalhadores individuais, geralmente em suas próprias instalações. As mercadorias eram transportadas por todo o país por fabricantes de roupas que visitavam a aldeia com seus cavalos de carga. Parte do tecido foi transformado em roupas para pessoas que moravam na mesma área e uma grande quantidade de tecido foi exportada.
  • No início do século 18, o governo britânico aprovou duas Leis da Calico para proteger a indústria doméstica de lã das crescentes quantidades de tecido de algodão importado de concorrentes na Índia. Nas vésperas da Revolução Industrial, a fiação e a tecelagem ainda eram feitas em domicílios, para consumo doméstico e como uma indústria artesanal sob o sistema de put-out. Ocasionalmente, o trabalho era feito na oficina de um mestre tecelão.
  • A principal indústria britânica no início do século 18 era a produção de tecidos feitos com lã de grandes áreas de criação de ovelhas. Esta era uma atividade de mão-de-obra intensiva, proporcionando empregos em toda a Grã-Bretanha. O comércio de exportação de produtos de lã representou mais de um quarto das exportações britânicas durante a maior parte do século 18, dobrando entre 1701 e 1770. As exportações da indústria do algodão cresceram dez vezes durante este tempo, mas ainda representavam apenas um décimo do valor do comércio de lã.
  • A partir do final do século XVIII, iniciou-se a mecanização das indústrias têxteis, o desenvolvimento de técnicas de fabricação de ferro e o aumento do uso de carvão refinado. A expansão do comércio foi possibilitada pela introdução de canais, estradas melhoradas e ferrovias. As fábricas tiraram milhares de empregos de baixa produtividade na agricultura para empregos urbanos de alta produtividade.
  • Os têxteis foram identificados como o catalisador das mudanças tecnológicas e, portanto, sua importância durante a Revolução Industrial não pode ser exagerada. A aplicação de energia a vapor estimulou a demanda por carvão. A demanda por máquinas e trilhos impulsionou a indústria siderúrgica. A demanda por transporte para movimentar a matéria-prima e a saída de produtos acabados estimulou o crescimento do sistema de canais e (após 1830) do sistema ferroviário.
  • De 1815 a 1870, a Grã-Bretanha colheu os benefícios de ser a primeira nação industrializada moderna do mundo. Se as condições políticas em um determinado mercado estrangeiro fossem estáveis, a Grã-Bretanha poderia dominar sua economia apenas por meio do livre comércio, sem recorrer ao governo formal ou ao mercantilismo. Em 1820, 30% das exportações da Grã-Bretanha foram para o Império, aumentando lentamente para 35% em 1910. Além do carvão e do ferro, a maioria das matérias-primas teve de ser importada. Em 1900, a participação global da Grã-Bretanha aumentou para 22,8% do total das importações. Em 1922, sua participação global atingiu 14,9% das exportações totais e 28,8% das exportações de manufaturados.

Termos chave

  • Calico Acts: Dois atos legislativos, um de 1700 e um de 1721, que proibiram a importação da maioria dos têxteis de algodão para a Inglaterra, seguidos pela restrição da venda da maioria dos têxteis de algodão.
  • sistema de saída: Meio de subcontratação de trabalho, historicamente conhecido como sistema de oficinas e sistema doméstico, em que o trabalho é contratado por um agente central a subcontratados que realizam o trabalho em instalações externas, seja em suas próprias casas ou em oficinas com vários artesãos .
  • indústria caseira: Uma indústria de pequena escala em que a criação de produtos e serviços é feita em casa, e não na fábrica. Era uma forma dominante de produção antes da industrialização, mas continua a existir hoje. Embora os produtos e serviços sejam frequentemente únicos e distintos, visto que geralmente não são produzidos em massa, os produtores desse setor costumam enfrentar inúmeras desvantagens ao tentar competir com empresas muito maiores de base industrial.
  • mercantilismo: Uma teoria econômica e prática dominante na Europa Ocidental durante os séculos 16 a meados do século 19 e uma forma de nacionalismo econômico. Seu objetivo era enriquecer e capacitar a nação e o estado ao máximo, adquirindo e retendo o máximo de atividade econômica possível dentro das fronteiras da nação. A manufatura e a indústria, especialmente de bens com aplicações militares, foram priorizadas.

Indústria Têxtil Pré-Industrial

Antes do século 17, a fabricação de bens era realizada em escala limitada por trabalhadores individuais, geralmente em suas próprias instalações. As mercadorias eram transportadas por todo o país por fabricantes de roupas que visitavam a aldeia com seus trens de cavalos de carga. Parte foi transformada em roupas para moradores da mesma região e grande parte foi exportada. No início do século 18, os artesãos estavam inventando maneiras de se tornarem mais produtivos. Seda, lã, fustão
(um tecido com urdidura de linho e trama de algodão) e o linho foram eclipsados ​​pelo algodão, que estava se tornando o tecido mais importante. Isso estabeleceu a base para as mudanças.

No início do século 18, o governo britânico aprovou duas Leis da Calico para proteger a indústria doméstica de lã das crescentes quantidades de tecido de algodão importado de seus concorrentes na Índia. Nas vésperas da Revolução Industrial, a fiação e a tecelagem ainda eram feitas em domicílios, para consumo doméstico e como uma indústria artesanal sob o sistema de put-out. Ocasionalmente, o trabalho era feito na oficina de um mestre tecelão. Sob o sistema de distribuição, os trabalhadores domiciliares produziam sob contrato para vendedores mercantes, que frequentemente forneciam as matérias-primas. Na entressafra, as mulheres, geralmente esposas de fazendeiras e # 8217, faziam a fiação e os homens faziam a tecelagem. Usando a roda de fiar, eram necessários de quatro a oito fiadores para fornecer um tecelão de tear manual.

A principal indústria britânica no início do século 18 era a produção de tecidos feitos com lã de grandes áreas de criação de ovelhas em Midlands e em todo o país (criado como resultado de desmatamento e cercamento). Esta era uma atividade de mão-de-obra intensiva que gerava empregos em toda a Grã-Bretanha, com grandes centros em West Country, Norwich e arredores, e West Riding of Yorkshire. O comércio de exportação de produtos de lã representou mais de um quarto das exportações britânicas durante a maior parte do século 18, dobrando entre 1701 e 1770. As exportações da indústria do algodão - centrada em Lancashire - cresceram dez vezes durante este tempo, mas ainda representavam apenas um décimo do valor do comércio de lã.

Revolução Industrial e Têxteis

Começando na última parte do século 18, houve uma transição em partes da Grã-Bretanha & # 8217, antes do trabalho manual e da economia baseada em animais para a manufatura baseada em máquinas. Tudo começou com a mecanização das indústrias têxteis, o desenvolvimento de técnicas de fabricação de ferro e o uso crescente de carvão refinado. A expansão do comércio foi possibilitada pela introdução de canais, estradas melhoradas e ferrovias. As fábricas tiraram milhares de empregos de baixa produtividade na agricultura para empregos urbanos de alta produtividade.

Os têxteis foram identificados como o catalisador das mudanças tecnológicas e, portanto, sua importância durante a Revolução Industrial não pode ser exagerada. A aplicação de energia a vapor estimulou a demanda por carvão. A demanda por máquinas e trilhos estimulou a indústria siderúrgica. A demanda por transporte para movimentar a matéria-prima e a saída de produtos acabados estimulou o crescimento do sistema de canais e (após 1830) do sistema ferroviário. A introdução da energia a vapor movida principalmente a carvão, a maior utilização de rodas d'água e maquinário motorizado na manufatura têxtil sustentaram os aumentos dramáticos na capacidade de produção. O desenvolvimento de máquinas-ferramentas totalmente metálicas nas primeiras duas décadas do século 19 facilitou a fabricação de mais máquinas de produção para fabricação em outras indústrias. Os efeitos se espalharam pela Europa Ocidental e América do Norte durante o século 19, afetando a maior parte do mundo.

A invenção da lançadeira voadora por John Kay permitiu que tecidos mais largos fossem tecidos mais rapidamente, mas também criou uma demanda por fios que não podia ser satisfeita. Assim, os principais avanços tecnológicos associados à Revolução Industrial preocuparam-se com a fiação. James Hargreaves criou o spinning jenny, um dispositivo que pode realizar o trabalho de uma série de rodas giratórias. No entanto, embora esta invenção pudesse ser operada manualmente, a moldura d'água, inventada por Richard Arkwright, poderia ser movida por uma roda d'água. Arkwright é creditado com a introdução generalizada do sistema de fábrica na Grã-Bretanha e é o primeiro exemplo do proprietário de fábrica e industrial de sucesso na história britânica. A moldura d'água foi, no entanto, logo suplantada pela mula giratória (um cruzamento entre uma moldura d'água e uma jenny) inventada por Samuel Crompton. Mais tarde, as mulas foram construídas em ferro.

Modelo da jenny girando em um museu em Wuppertal. Inventada por James Hargreaves em 1764, a fiação jenny foi uma das inovações que deu início à revolução.

Em um período vagamente datado de 1770 a 1820, a Grã-Bretanha experimentou um processo acelerado de mudança econômica que transformou uma economia amplamente agrária na primeira economia industrial do mundo. As mudanças foram de longo alcance e permanentes em muitas áreas da Grã-Bretanha, afetando o mundo inteiro.

A máquina a vapor foi inventada e tornou-se uma fonte de alimentação que logo ultrapassou as cachoeiras e a potência. A primeira máquina a vapor praticável foi inventada por Thomas Newcomen e usada para bombear água para fora das minas. Uma máquina a vapor muito mais potente foi inventada por James Watt. Ele tinha um motor alternativo capaz de alimentar máquinas. As primeiras fábricas têxteis movidas a vapor começaram a aparecer no último quarto do século 18, contribuindo muito para o surgimento e o rápido crescimento das cidades industriais.

O progresso do comércio têxtil logo ultrapassou os suprimentos originais de matérias-primas. Na virada do século 19, o algodão americano importado substituiu a lã no noroeste da Inglaterra, embora a lã continuasse sendo o principal produto têxtil em Yorkshire.

Esse grau de crescimento econômico sem precedentes não foi sustentado apenas pela demanda interna. A aplicação da tecnologia e o sistema de fábrica criaram os níveis de produção em massa e eficiência de custos que permitiram aos fabricantes britânicos exportar tecidos baratos e outros itens em todo o mundo. A posição da Grã-Bretanha como o comerciante mais proeminente do mundo ajudou a financiar pesquisas e experimentações. Além disso, alguns enfatizaram a importância dos recursos naturais ou financeiros que a Grã-Bretanha recebeu de suas muitas colônias no exterior ou que os lucros do comércio de escravos britânico entre a África e o Caribe ajudaram a alimentar o investimento industrial.

Líder global

Depois de 1840, a Grã-Bretanha abandonou o mercantilismo e comprometeu sua economia com o livre comércio com poucas barreiras ou tarifas. Isso ficou mais evidente na revogação, em 1846, das Leis do Milho, que impôs tarifas rígidas sobre os grãos importados. O fim dessas leis abriu o mercado britânico para a concorrência desenfreada, os preços dos grãos caíram e os alimentos se tornaram mais abundantes.

De 1815 a 1870, a Grã-Bretanha colheu os benefícios de ser a primeira nação industrializada moderna do mundo. Os britânicos prontamente descreveram seu país como & # 8220 a oficina do mundo & # 8221, o que significa que seus produtos acabados foram produzidos de forma tão eficiente e barata que muitas vezes podiam vender menos que produtos fabricados localmente comparáveis ​​em quase qualquer outro mercado. Se as condições políticas em um determinado mercado externo fossem estáveis ​​o suficiente, a Grã-Bretanha poderia dominar sua economia apenas por meio do livre comércio, sem recorrer ao governo formal ou ao mercantilismo. Em 1820, 30% das exportações da Grã-Bretanha & # 8217 foram para o Império, aumentando lentamente para 35% em 1910. Além do carvão e do ferro, a maioria das matérias-primas teve de ser importada, portanto, na década de 1830, as principais importações foram (em ordem): algodão cru (do sul da América), açúcar (das Índias Ocidentais), lã, seda, chá (da China), madeira (do Canadá), vinho, linho, peles e sebo. Em 1900, a participação global da Grã-Bretanha aumentou para 22,8% do total das importações. Em 1922, sua participação global atingiu 14,9% das exportações totais e 28,8% das exportações de manufaturados.


Industria têxtil

Mildred Gwin Andrews, The Men and the Mills: A History of the Southern Textile Industry (Macon, Ga .: Mercer University Press, 1987).

Glenn T. Eskew, ed., Trabalho no Sul Moderno (Athens: University of Georgia Press, 2001).

Gary M.Fink, A greve Fulton Bag and Cotton Mills de 1914-1915: Espionagem, Conflito Trabalhista e Novas Relações Industriais do Sul (Ithaca, N.Y .: ILR Press, 1993).

Douglas Flamming, Criando o Sul Moderno: Millhands and Managers em Dalton, Geórgia, 1884-1984 (Chapel Hill: University of North Carolina Press, 1992).

Jacquelyn Dowd Hall et al., Como uma família: a construção de um sul Cotton Mill World (Chapel Hill: University of North Carolina Press, 2000).

Janet Irons, Testando o New Deal: A Greve Têxtil Geral de 1934 no sul americano (Urbana: University of Illinois Press, 2000).

Clifford M. Kuhn, Contestando a Nova Ordem do Sul: a greve de 1914-1915 em Fulton Mills, em Atlanta (Chapel Hill: University of North Carolina Press, 2001).

Vicki Phillips, "The Thomaston Turnaround," Resultados (Inverno de 2003).

Jan Pogue, Para um propósito glorioso: Georgia Textiles: Our Heritage, Our Future (Atlanta: Georgia Textile Manufacturers Association, 2000).


Opções de acesso

1 The American Farmer, IX (12 de outubro de 1827), 235.

2 Os relatos padrão da escravidão industrial no Velho Sul incluem: Starobin, Robert S., Industrial Slavery in the Old South (Nova York, 1970) Google Scholar, para o melhor tratamento geral, embora às vezes exagerado, do assunto Lewis , Ronald L. e Newton, James E., eds., The Other Slaves: Mechanics, Artisans and Craftsmen (Boston, 1978) Google Scholar, que reimprime artigos e capítulos de livros que tratam da escravidão na indústria do sal (por John E. Stealey ), nas fábricas de tabaco (por Joseph C. Robert) e na indústria do cânhamo (por James F. Hopkins), entre outros assuntos. Sobre as indústrias de carvão e ferro, consulte Lewis, Ronald L., Coal, Iron, and Slaves: Industrial Slavery in Maryland and Virginia, 1715-1865 (Westport, Conn., 1979) Google Scholar Bradford, Samuel Sydney, “The Negro Ironworker em Ante-Bellum Virginia, ”Journal of Southern History, 25 (maio de 1959), 194 - 206 CrossRefGoogle Scholar Dew, Charles B.,“ David Ross and the Oxford Iron Works A Study of Industrial Slavery in the Early 19-Century South, ”William and Mary Quarterly, 3rd series, 31 (April 1974), 189-224 CrossRefGoogle Scholar Dew,“ Disciplining Slave Ironworkers in the Antebellum South: Coercion, Conciliation, and Accommodation, ”American Historical Review, 79 (abril de 1974), 393 - 418 .CrossRefGoogle Scholar Sobre a indústria têxtil, ver Lander, Ernest M. Jr., "Slave Labor in South Carolina Cotton Mills", Journal of Negro History, 38 (abril de 1953), 161-173 CrossRefGoogle Scholar Preyer, Norris W ., “O historiador, o escravo e o Ante-Bellum Texti le Industry, ”Journal of Negro History, 46 (abril de 1961), 67-82 .CrossRefGoogle Scholar Sobre a economia da escravidão e a indústria têxtil compare Terrill, Tom E.,“ Eager Hands: Labor for Southern Textiles, 1850-1860, ”Journal of Economic History, 36 (março de 1976), 84 - 99 CrossRefGoogle Scholar, que defende a“ disponibilidade ”e utilidade da mão de obra branca gratuita e Wright, Gavin,“ Cheap Labor and Southern Textiles antes de 1880, ”Journal of Economic History , 39 (setembro de 1979), 655 - 680 CrossRefGoogle Scholar, que argumenta que o Sul não tinha mão de obra “barata”, escrava ou livre, antes de 1875. A literatura sobre o assunto é enorme e crescente.

3 Sobre os primeiros moinhos, ver, por exemplo, Lander, Ernest M. Jr., Textile Industry in Antebellum South Carolina (Baton Rouge, 1969), 3 - 49 Google Scholar Miller, Randall M., The Cotton Mill Movement in Antebellum Alabama (Nova York, 1978), 9 - 24 Google Scholar and Stokes, Allen H. Jr., "Black and White Labor and the Development of the Southern Textile Industry, 1800–1920" (dissertação de doutorado, University of South Carolina, 1977), 13-47 .Google Scholar On slaves 'spinning and weaving: Henry Entrevista de Cheatam, WPA Slave Narrative Collection, Alabama Narratives (Biblioteca do Congresso) Entrevista a Mandy McCullough Cosby, ibid.

4 Sobre desenvolvimentos posteriores na indústria têxtil, consulte Lander, Indústria Têxtil na Antebellum Carolina do Sul, 50-98 Miller, Movimento das fábricas de algodão no Alabama, 25–239 ​​Stokes, “Black and White Labor,” 48–132. Ver também Griffin, Richard W., "North Carolina, the Origin and Rise of the Cotton Textile Industry, 1830-1880" (dissertação de doutorado, Ohio State University, 1954) Google Scholar Griffin and Standard, Diffee W., " The Cotton Textile Industry in Ante-bellum North Carolina, Part II: An Era of Boom and Consolidation, 1830–1860, ”North Carolina Historical Review, 34 (1957), 131 - 164 Google Scholar and Griffin and Harold S. Wilson,“ The Ante-bellum Textile Industry of Georgia ”(manuscrito não publicado).

5 Sobre as indústrias de carvão e ferro, consulte Lewis, Carvão, Ferro e Escravos, 81-146 e Dew, "Disciplining Slave Ironworkers in the Antebellum South", passim. As interpretações de Lewis e Dew influenciaram fortemente meu trabalho.

6 Donaldson citado em Charles Fisher, "A Report on the Establishment of Cotton and Woolen Manufactures and on the Growing of Wool", Legislative Papers, 1828 (Departamento de Arquivos e História da Carolina do Norte) Macon Telegraph, 6 de novembro de 1827 Registro de Niles, 40 (1831), 282 Montgomery, James, A Practical Detail of the Cotton Manufacture of the United States (Glasgow, Escócia, 1840), 192 Google Scholar Southern Quarterly Review, 8 (1845), 146 William Gregg, Ensaios sobre a indústria doméstica [1845] reimpresso em Tompkins, D.A. , Cotton Mill, Commerical Features (Charlotte, N.C., 1899), 215 .Google Scholar Ver também Augusta Georgia Courier, 12 de abril de 1828 New York Herald Tribune, 8 de março de 1860.

7 Columbia (S.C.) Daily Telegraph, 23 de maio de 1849 Avaliação de DeBow, 9 (1850), 432–433. A má administração do faetory, no entanto, levou a reveses econômicos. A empresa vendeu seus escravos em 1853 para cobrir as dívidas do engenho.

8 Moore, John Hebron, "Mississippi's Ante-Bellum Textile Industry," Journal of Mississippi History, 16 (1954), 83 Google Scholar J. Hastings para James E. Calhoun, 5 de maio de 1845, James Edward Calhoun (Colhoun) Papers ( Biblioteca Caroliniana do Sul, Universidade da Carolina do Sul) William B. Lenoir para Selina Lenoir, 13 de julho de 1833, Lenoir Family Papers (Southern Historical Collection, University of North Carolina em Chapel Hill).

9 Thompson, Holanda, From Cotton Field to Cotton Mill (Nova York, 1906), 251 Google Scholar Lander, Industria têxtil, 91 Griffin and Standard, “Cotton Textile Industry in Ante-Bellum North Carolina, Part II,” 140–141 Griffin and Wilson, “Ante-Bellum Textile Industry in Georgia,” capítulo 2.

10 Sobre a importação de trabalhadores estrangeiros e do norte, ver, por exemplo, Vicksburg Sentinel, 11 de novembro de 1844 Huntsville Advogado do Sul, 3 de dezembro de 1851 Lander, Industria têxtil, 91–92.

11 A discussão sobre a “disponibilidade” e “baixo custo” do trabalho branco e escravo segue Wright, “Cheap Labor and Southern Textiles”. Sobre a tendência de reter trabalhadores qualificados, consulte Goldin, Claudia, Urban Slavery in the American South, 1820–1860: A Quantitative History (Chicago, 1976), 60 Google Scholar, que descobriu um padrão semelhante nas cidades do sul em geral. As observações sobre a contratação de escravos e escravos qualificados são baseadas nos registros da Tuscaloosa & amp Northport Manufacturing Company em Robert Jemison, Jr. Papers (University of Alabama), os McGehee Papers pertencentes à Woodville Cotton Factory (Louisiana State University), o Roswell fabrica papéis na Barrington King Papers (Universidade da Geórgia), entre outras coleções.

12 Sobre os esforços para inculcar os valores da Nova Inglaterra, consulte Miller, Randall M., "Daniel Pratt's Industrial Urbanism: The Cotton Mill Town in Antebellum Alabama," Alabama Historical Quarterly, 34 (1972), 5 - 35 Google Scholar Lander, Industria têxtil, 60–61, 93–98. Olmsted, Frederick Law, A Journey in the Back Country (Londres, 1860), 357Google Scholar Olmsted,, A Journey in the Seaboard Slave States (Nova York, 1856), 356, 547–548Google Scholar Fisher, “Report on the Establishment of Fabricação de algodão e lã ” Jornal Camden (S.C.), 10 de novembro de 1827. Sobre operativos brancos em geral, consulte Griffin, Richard W., "Poor White Laborers in Southern Cotton Factories, 1789-1865", South Carolina Historical Magazine, 51 (1960), 26-40 Google Scholar, que difere da minha interpretação. Sobre a tenacidade dos valores pré-industriais entre os trabalhadores recém-recrutados para a indústria, ver Gutman, Herbert, "Work, Culture, and Society in Industrializing America, 1815-1919," American Historical Review, 78 (1973), 531-588 .CrossRefGoogle Scholar Gutman ignora o Sul em sua discussão, mas seus julgamentos se aplicam em muitos casos.

13 Mims, Shadrach, "History of Prattville", em Tarrant, Susan F.H., Exmo. Daniel Pratt: A Biography with Elogies on His Life and Character (Richmond, Va., 1904), 21, 24–25Google Scholar Foster, M.F. , "Southern Cotton Manufacturing", Transactions of the New England Manufacturers 'Association, Número 68 (190), 164-167 Google Scholar Terrill, "Eager Hands", 95-98.

14 Sobre os argumentos dos fabricantes para a mão de obra branca, ver, por exemplo, Miller, Movimento da Fábrica de Algodão, 33–43, 93, 189–191. Sobre as tensões entre preto e branco, consulte Flanders, Ralph B., Plantation Slavery in Georgia (Chapel Hill, 1933), 205 Google Scholar Sir Lyell, Charles, A Second Visit to the United States (2 vols., Londres, 1849), II , 34 Google Scholar Thompson, Do campo de algodão ao moinho de algodão, 251 Terrill, "Eager Hands", 87.

15 Miller, Movimento da Fábrica de Algodão, 75–76, 209–212 Avaliação de DeBow, 25 (1858), 717 Tuscaloosa Monitor Independente, 24 de setembro de 1857.

16 McGehee Papers, vol. I, 46, 74-75 Pensacola Gazette, 13 de setembro de 1845 Starobin, Escravidão industrial, 120. Este padrão contrasta com os argumentos de Goldin sobre a elasticidade e o valor da mão de obra branca imigrante e nativa nas cidades do sul de Goldin, Escravidão urbana no sul americano, passim.

17 Wright, "Cheap Labor and Southern Textiles", 658.

18 Mims, Shadrach, "History of Autauga County," (ca. 1886) in Alabama Historical Quarterly, 8 (1946), 251 Google Scholar Frederika Bremer citado em Starobin, Escravidão industrial, 49 Buckingham, James Silk, The Slave States of America (2 vols., Londres, 1842), II, 113 Google Scholar Barrington King Letterbook, junho-agosto de 1847 e fevereiro-abril de 1848, King Papers Fries, Adelaide L. et al., eds., Records of the Moravians in North Carolina (10 vols., Raleigh, 1922-1966), VIII, 4067 Google Scholar Cook, Harvey T., The Life and Legacy of David Rogerson Williams (Nova York, 1916 ), 142 .Google Scholar

19 Starobin, Escravidão industrial, 35–74.

20 D. Battle to R.H. Battle, 19 de setembro de 1844, Battle Papers (Southern Historical Collection, Universidade da Carolina do Norte em Chapel Hill) Francis Fries Woolen Mill Diary, 1840-1842 (Departamento de Arquivos e História da Carolina do Norte) Documento Executivo da Casa # 6, 29º Congresso, 1ª Sessão (1845), 677. Samuel McAlister's Adams County, Mississippi, moinho a vapor empregava trinta negros.

21 Sobre a qualidade do trabalho americano, veja as observações perspicazes de Wallace, Anthony F.C. , Rockdale: The Growth of tin American Village in the Early Industrial Revolution (New York, 1978), 182 - 183 .Google Scholar

22 Patton, Donegan & amp Company para Peebles & amp Co., 29 de novembro de 1847, para Shepherd & amp Duncan, 20 de março de 1848, para Fearn, Donegan & amp Co., 12 de setembro de 1848, para James A. Patterson, 16 de setembro de 1848 , Letterbook, Patton, Donegan and Company Papers (Biblioteca Pública de Huntsville).

23 Ver, por exemplo, os livros de tempo no Arquivo da Fábrica Bell (Biblioteca Pública de Huntsville), os Documentos da Fábrica de Algodão Graham (Universidade de Kentucky) e as contas de fábrica de algodão e lã Woolley, Woolley Papers (Universidade de Kentucky).

24 Fries et al., Eds., Registros dos Morávios, IX, 4734-4735, 4886, 4914, 4956 E.M. Holt Diary, entradas para 8 de agosto, 13 de setembro de 1852, 24 de abril de 1853 (Southern Historical Collection, University of North Carolina em Chapel Hill).

25 Daybook and Inventory, 1837–1841, Graham Cotton Mill Papers John Ewing Colhoun Commonplace Book (Clemson University) Revista Hunt's Merchants ', 15 (1846), 417 Columbia, S.C., Carolina Planter, 22 de julho de 1840. Veja os diários e diários da fábrica Warrior e da Tuscaloosa & amp Northport Manufacturing Company em Jemison Papers Patton, Donegan & amp Co. para Robert Williams, 1º de abril de 18, 1846, para Southwick & amp Co., agosto 31, 1846, para Haddock, Hesseltine & amp Co., 11 de dezembro de 1847, Letterbook, Patton, Donegan and Company Papers Arquivo da fábrica da Bell Contas da fábrica de algodão de Roswell em Barrington King Papers.

26 William B. Lenoir para William Lenoir, 27 de dezembro de 1834, Lenoir Family Papers Revista Hunt's Merchants ', 15 (1846), 417 Miller, Movimento da Fábrica de Algodão, 128–129, 205, 209, 109, 207 David R. Williams para James Chestnut, 26 de outubro, 16 de novembro de 1828, 18 de janeiro de 1829, David R. Williams Papers (Biblioteca da Caroliniana do Sul, Universidade da Carolina do Sul).

27 Sobre contratos de contratação de escravos, consulte o Arquivo de fábrica da Bell. Sobre a proximidade das fábricas às plantações, consulte John W. Fries, "Reminiscences of Confederate Days", fevereiro de 1923, Fries Papers (Departamento de Arquivos e História da Carolina do Norte) Thompson, Do campo de algodão ao moinho de algodão, 251 David R. Williams para James Chestnut, 16 de novembro de 1828, Williams Papers.

28 Robert Jemison para J.S. Clements, 18 de março de 1852, Misc. Letters, D, 216 e to (?), 12 de maio de 1845, Misc. Letters, B, 112, Jemison Papers.

29 John Topp para Robert L. Caruthers, 25 de janeiro de 1839, e Andrew Allisan para Caruthers, 7 de janeiro de 1842, Robert Looney Caruthers Papers (Southern Historical Collection, University of North Carolina em Chapel Hill).

30 Sobre as vantagens do mestre em usar o sistema de sobrecarga, consulte Starobin, Escravidão industrial, 104. Lewis, Carvão, Ferro e Escravos, 112.

31 Dew, “Disciplining Ironworkers in the Antebellum South,” 407, mostra que este ponto para a indústria do ferro pode ser aplicado à indústria têxtil. Para exemplos de pagamentos indevidos, consulte as contas e livros da fábrica Warrior e da Tuscaloosa & amp Northport Manufacturing Company nos Jemison Papers, as contas da fábrica de algodão Roswell em King Papers e as contas nos Woolley Mill Papers.

32 Stokes, "Black and White Labour", 113 Francis Levin Fries Diary (texto datilografado), passim (Departamento de Arquivos e História da Carolina do Norte) Cook, David Rogerson Williams, 140 David Williams para James Chestnut, 16 de novembro de 1828, Williams Papers, para a composição da força de trabalho New York Herald Tribune, 8 de março de 1860.


O Sistema Têxtil - História

Slater dividiu o trabalho na fábrica em etapas tão simples que crianças de quatro a dez anos podiam fazê-lo - e fizeram. Embora esse tipo de trabalho infantil seja um anátema hoje, as crianças americanas eram tradicionalmente colocadas para trabalhar na fazenda assim que podiam andar, e o sistema familiar de Slater se mostrou popular.

Fotos: (esquerda) American Textile History Museum (direita) Slater Mill

Este espião industrial tornou-se o pai do sistema fabril americano.

Operário inglês
Samuel Slater foi chamado de "pai do sistema fabril americano". Ele nasceu em Derbyshire, Inglaterra, em 9 de junho de 1768. Filho de um fazendeiro, Slater foi desde cedo trabalhar como aprendiz para o proprietário de uma fábrica de algodão. Chegando ao cargo de superintendente, tornou-se intimamente familiarizado com as máquinas de moagem projetadas por Richard Arkwright, um gênio cujos outros avanços incluíam o uso da energia da água para acionar suas máquinas e a divisão do trabalho entre grupos de trabalhadores.

Partida sorrateira
Em 1789, Slater emigrou para os Estados Unidos. Ele sonhava em fazer fortuna ajudando a construir uma indústria têxtil. Ele o fez secretamente: a lei britânica proibia os trabalhadores têxteis de compartilhar informações tecnológicas ou de deixar o país. Slater pôs os pés em Nova York no final de 1789, tendo memorizado os detalhes das máquinas inovadoras da Grã-Bretanha.

Rhode Island Mill
Com o apoio de um comerciante Quaker, Moses Brown, Slater construiu a primeira fiação de algodão movida a água da América em Pawtucket, Rhode Island. No final de 1790, ele estava pronto e funcionando, com os trabalhadores andando em uma esteira para gerar energia. Em 1791, uma roda d'água movia a maquinaria que cardava e fiava o algodão.

Revolução Industrial da América
Slater empregou famílias, incluindo crianças, para viver e trabalhar na fábrica. Ele rapidamente atraiu trabalhadores. Em 1803, Slater e seu irmão construíram uma vila de moinhos que chamaram de Slatersville, também em Rhode Island. Incluía um moinho grande e moderno, cortiços para os trabalhadores e uma loja da empresa - um pequeno bolsão de indústria, uma aldeia rural pronta. O sistema fabril de Slater ficou conhecido como Sistema Rhode Island. Ele logo foi imitado - e melhorado por inovadores como Francis Cabot Lowell - em toda a Nova Inglaterra. Slater morreu em 1835.


Construindo a Revolução Industrial da América: The Boott Cotton Mills de Lowell, Massachusetts (ensinando com locais históricos)

Como uma fortaleza medieval ou uma grande catedral, a estrutura domina tudo o que está ao seu redor. Uma grande muralha o separa do rio Merrimack. Dentro dessa muralha, grossas paredes de tijolo vermelho, pontuadas por janelas de várias formas e tamanhos, erguem-se do solo, circundando espaços de pátio interno que só podem ser acessados ​​cruzando-se uma única ponte sobre as águas profundas de um canal. Torres de escada de tijolo ou madeira colocadas ao longo do exterior das paredes fornecem o único meio de entrada para os andares superiores. Uma única torre sineira domina o pátio central.

Por mais de 100 anos o sino chamou as pessoas a este lugar diariamente, não para proteger a cidade de invasores ou para cultuar, mas para trabalhar. Os sons do complexo não eram de batalhas ou coros de igreja, mas de maquinário rangendo e roncando de 10 a 14 horas por dia. A água corrente fazia funcionar rodas d'água e turbinas, e sinos batiam constantemente para regular as atividades diárias da vida. Este era o complexo Boott Cotton Mills em Lowell, Massachusetts. Era típico do que alguns chamam de "catedral da indústria", onde pessoas de todo o mundo labutavam com o único propósito de produzir em massa um produto de consumo: os têxteis.


O complexo Boott Cotton Mills contém moinhos construídos de meados da década de 1830 ao início do século 20, refletindo o uso inicial da energia hídrica, a vapor e, finalmente, da energia elétrica. Mudanças na tecnologia e na capacidade de produção influenciaram o desenvolvimento e a aparência do pátio ao longo do tempo. Em essência, a transformação da América pela Revolução Industrial de uma sociedade de base agrária para uma sociedade industrial pode ser vista por meio do desenvolvimento físico da Boott Cotton Mills de 1835 até o início do século XX. Hoje, o complexo do moinho restaurado abriga o Boott Cotton Mills Museum, uma parte do Lowell National Historical Park.

Sobre esta lição

Esta lição é baseada no arquivo de registro do Registro Nacional de Lugares Históricos, & quot Parque Histórico Nacional de Lowell & quot (com fotografias) e outras fontes de material sobre este millyard, bem como outros locais industriais em Lowell. Foi escrito por Stephen Stowell, um ex-guarda florestal do Lowell National Historical Park, que agora é administrador do Lowell Historic Board. O TwHP é patrocinado, em parte, pela Iniciativa de Treinamento de Recursos Culturais e pelos programas Parques como Salas de Aula do Serviço Nacional de Parques. Esta lição faz parte de uma série que traz histórias importantes de lugares históricos para as salas de aula de todo o país.

Onde se encaixa no currículo

Tópicos: A lição pode ser usada em unidades sobre a Revolução Industrial da América e em outras disciplinas relacionadas, como ciência e história da tecnologia. Os alunos fortalecerão suas habilidades de observação, análise e interpretação relacionadas à história, geografia, ciências sociais e arquitetura.

Período de tempo: Início a meados do século 19

Padrões de História dos Estados Unidos para 5ª-12ª série

Construindo a Revolução Industrial da América: The Boott Cotton Mills de Lowell, MA
relaciona-se com os seguintes Padrões Nacionais de História:


Era 4: Expansão e Reforma (1801 a 1861)

Padrão 2A- O aluno entende como o sistema fabril e as revoluções de transporte e mercado moldaram os padrões regionais de desenvolvimento econômico.

Padrão 2B- O aluno entende a primeira era da urbanização americana.

Padrão 4C- O aluno compreende a mudança dos papéis de gênero e as idéias e atividades das mulheres reformadoras.

Padrões de currículo para estudos sociais

(Conselho Nacional de Estudos Sociais)


Construindo a Revolução Industrial da América: A Boott Cotton Mills de Lowell, Massachusetts está relacionada aos seguintes Padrões de Estudos Sociais:


Tema II: Tempo, Continuidade e Mudança

Padrão C - O aluno identifica e descreve períodos históricos selecionados e padrões de mudança dentro e entre as culturas, como o surgimento de civilizações, o desenvolvimento de sistemas de transporte, o crescimento e o colapso de sistemas coloniais e outros.

Padrão D - O aluno identifica e usa processos importantes para reconstruir e reinterpretar o passado, como usar uma variedade de fontes, fornecer, validar e pesar evidências para reivindicações, verificar a credibilidade das fontes e pesquisar causalidade.

Tema III: Pessoas, lugares e meio ambiente

Padrão I - O aluno descreve as maneiras pelas quais os eventos históricos foram influenciados por, e influenciaram, fatores geográficos físicos e humanos em cenários locais, regionais, nacionais e globais.

Tema VII: Produção, Distribuição e Consumo

Padrão A - O aluno dá e explica exemplos de maneiras como os sistemas econômicos estruturam as escolhas sobre como os bens e serviços devem ser produzidos e distribuídos.

Padrão I - O aluno usa conceitos econômicos para ajudar a explicar desenvolvimentos históricos e atuais e questões em contextos locais, nacionais ou globais.

Tema VIII: Ciência, Tecnologia e Sociedade

Padrão B - O aluno mostra por meio de exemplos específicos como a ciência e a tecnologia mudaram a percepção das pessoas sobre o mundo social e natural, como em suas relações com a terra, vida animal, vida familiar e necessidades econômicas, desejos e segurança.

Padrão C - O aluno descreve exemplos em que valores, crenças e atitudes foram influenciados por novos conhecimentos científicos e tecnológicos, como a invenção da imprensa, concepções do universo, aplicações da energia atômica e descobertas genéticas.

Objetivos para alunos

1) Comparar as fontes de energia inicial e posterior da Boott Mills e explicar por que elas mudaram.
2) Para comparar a aparência de moinhos anteriores, como o moinho de Slater, com aqueles construídos no pátio de Boott para ver como o design industrial mudou ao longo do tempo.
3) Explicar como a função influenciou o projeto do moinho.
4) Para descobrir como o Millyard Boott foi alterado para aumentar a produção.
5) Identificar os tipos de indústria e estruturas industriais (fábricas, minas, pontes, barragens, canais, etc.) que existem em sua própria comunidade ou região e explorar como essas indústrias eram semelhantes e diferentes das fábricas de algodão Boott.

Materiais para alunos

Os materiais listados abaixo podem ser usados ​​diretamente no computador ou podem ser impressos, fotocopiados e distribuídos aos alunos. Os mapas e imagens aparecem duas vezes: em uma versão de baixa resolução com perguntas associadas e isoladamente em uma versão maior de alta resolução.
1) Dois mapas do sistema de canais de Massachusetts e Lowell
2) Três leituras compiladas de estudos históricos e documentação primária sobre o desenvolvimento físico e tecnológico do Millyard Boott
3) Cinco desenhos que ilustram a evolução do site
4) Uma foto histórica do complexo Boott Mill.

Visitando o site

O Lowell National Historical Park, administrado pelo National Park Service, está localizado a 30 milhas a noroeste de Boston, Massachusetts. O parque inclui fábricas de tecidos de algodão históricas, 5,6 milhas de canais, portarias operacionais e alojamentos para trabalhadores. Passeios de bonde e barco acontecem sazonalmente, enquanto programas educacionais interativos são apresentados em cooperação com o Centro de História Industrial de Tsongas da Universidade de Massachusetts, Lowell, durante o ano letivo. O Boott Cotton Mills Museum inclui uma sala de tecelagem em operação no início do século 20 com 88 teares mecânicos. A Working People Exhibit está localizada em uma antiga pensão da usina. O parque está fechado no dia de ano novo, dia de ação de graças, véspera de natal e dia de natal. Para obter mais informações, entre em contato com o superintendente, Lowell National Historical Park, 169 Merrimack Street, Lowell, Massachusetts 01852, ou visite as páginas do parque na web.

Começando

Pergunta de inquérito

(Cortesia do American Textile History Museum, Lowell, Massachusetts)

Qual pode ser essa estrutura?

Qual produto você acha que ele produziu?

Preparando o Palco


The Boott Cotton Mills, construído em 1835-c. 1910, foi um dos muitos complexos de fábricas de tecidos de algodão estabelecidos na crescente cidade de Lowell, Massachusetts. Ele representa um dos mais antigos complexos de fábricas de tecidos ainda existentes nos Estados Unidos. Os edifícios da Boott Cotton Mills foram produtos do primeiro projeto de planejamento industrial em grande escala na América e foram desenvolvidos pelos mesmos industriais que fundaram a cidade de Lowell. Entre os planejadores estava Kirk Boott, primeiro agente da empresa têxtil inicial em Lowell, que deu nome aos Boott Mills.

O Millyard Boott é considerado um dos mais significativos do ponto de vista arquitetônico dos Estados Unidos. Os quatro moinhos e a casa de contagem foram construídos na década de 1830. Eles sobrevivem como parte de uma série interconectada de edifícios de fábricas construídos ao longo de um período de 75 anos. O pátio da Boott ilustra o desenvolvimento de uma única empresa têxtil nos primeiros anos da Revolução Industrial da América e como ela acompanhou a ascensão e o declínio da indústria têxtil do Norte.

Localizando o Site

Mapa 1: Massachusetts e região circundante.

Perguntas para o Mapa 1

1. Observe a localização de Lowell, Massachusetts. Como você acha que as matérias-primas necessárias para a manufatura têxtil e têxteis acabados foram transportadas entre Lowell e Boston, bem como outras cidades no século 19?

Localizando o Site

Mapa 2: sistema de canais de Lowell em 1850.

(Parque Histórico Nacional de Lowell)

No planejamento de Lowell, o objetivo principal era colocar cada fábrica em um local para aproveitar as vantagens da energia hídrica. Os locais escolhidos estavam contidos dentro ou adjacentes à metade oriental de uma ilha de formato irregular formada pelo rio Merrimack e o Canal Pawtucket. Os canais de alimentação foram estendidos do Canal Pawtucket aos locais de moagem que estavam localizados paralelos ao rio ou aos canais. A energia era transmitida dos canais para as usinas, primeiro por rodas d'água e depois pelas turbinas hidráulicas mais eficientes, que começaram a ser instaladas no final da década de 1840. No final da década de 1830, o aumento da demanda por energia hídrica estava começando a produzir escassez. O crescimento industrial contínuo dependia de um aumento no fornecimento de energia hídrica. Em 1847, a construção do Canal do Norte, uma hidrovia alternativa conectando o Rio Merrimack ao Canal Ocidental, melhorou a quantidade e a eficiência da energia hídrica e estimulou um maior crescimento da capacidade produtiva de Lowell.¹

Perguntas para o Mapa 2
1. Localize Boott Mills. Entre quais duas vias navegáveis ​​se situava o complexo Boott Mills?

2. Quantos complexos de moinhos estão indicados no mapa? Quantos deles foram construídos antes da Boott Mills? O que isso indica sobre a importância de Lowell como local industrial?

¹ Adaptado de Charles Parrott, Industrial Heritage 1984 Guidebook: Lowell Excursion, A Quinta Conferência Internacional sobre a Conservação do Patrimônio Industrial, 1984.

Determinando os fatos

Leitura 1: O Desenvolvimento Industrial de Lowell


Em 1814, no Charles River em Waltham, Massachusetts, um grupo de investidores de Boston lançou a primeira fábrica integrada de tecidos de algodão. Aqui, cada etapa na produção de tecido, do fardo ao parafuso, ocorria sob o mesmo teto, com maquinário movido a água. A administração também se voltou para uma fonte inovadora de mão de obra, as filhas dos fazendeiros ianques da Nova Inglaterra. O sucesso do & quotWaltham Experiment & quot encorajou os investidores a explorar outros locais para expandir e imprimir tecido de chita. Em 1821, eles escolheram uma área ao redor de Pawtucket Falls no rio Merrimack em East Chelmsford, Massachusetts. Esse local se tornou Lowell, a primeira grande cidade industrial planejada da América. O sistema de fábricas e canais de energia criados aqui superou os esquemas de engenharia anteriores em escala e nível de sofisticação.

Em Pawtucket Falls, o rio Merrimack caiu 10 metros sobre uma série de quedas e corredeiras no espaço de meia milha. Em 1796, uma empresa chamada Proprietors of Locks and Canals on Merrimack River construiu o Pawtucket Canal, como um canal de transporte, para contornar essas quedas. Os investidores de Boston compraram os Proprietors of Locks and Canals e cerca de 250 acres de terras agrícolas adjacentes para desenvolvimento em 1821. Entre 1822 e 1848, eles reconstruíram o Canal Pawtucket em um canal alimentador. Eles planejaram e construíram uma barragem no início das cataratas, sete canais de energia e 10 grandes empresas com mais de 50 fábricas, incluindo duas impressoras, uma branqueadora e uma oficina mecânica. Eles também forneceram escolas, igrejas, bibliotecas e moradia para seus trabalhadores. Durante este período, a população de Lowell cresceu de cerca de 2.500 para 33.000.

Lowell se tornou a cidade industrial modelo da América durante a primeira metade do século XIX. Lowell ofereceu a esperança de que o país lucraria tanto social quanto economicamente, adotando o industrialismo como forma de vida. O sistema Lowell inicial foi distinguido por sua tecnologia de ponta, os engenheiros e inventores que trabalharam em seu sistema de canais, sua arquitetura de moinho, enormes capacidades de produção, planejamento urbano racional e, acima de tudo, por sua tão proclamada força de trabalho de Yankee & quotmill girls. & quot

Ao longo do século 19, onda após onda de imigrantes - irlandeses, franco-canadenses, gregos, poloneses e portugueses - chegaram a Lowell em busca de oportunidades de emprego na indústria têxtil em expansão. Durante este período, Massachusetts implementou a legislação de reforma que afetava o trabalho infantil, a educação e as condições de trabalho, reduzindo as margens de lucro dos investidores. Na década de 1920, em vez de reinvestir em fábricas têxteis envelhecidas do Norte, com altos impostos, trabalho sindical e custos de transporte caros, os investidores se voltaram para novas fábricas têxteis no sul. Como resultado, muitas das empresas têxteis em Lowell fecharam ou mudaram-se para o sul. Algumas empresas diversificaram ou produziram produtos especializados. Após a década de 1920, exceto por benefícios econômicos ocasionais, como a Segunda Guerra Mundial, Lowell experimentou algumas das taxas de desemprego mais altas do país até a década de 1970.

Lowell não é, como às vezes se afirma, o berço da Revolução Industrial na América. A maioria dos desenvolvimentos associados a esse fenômeno na história da nação teve suas origens em outros lugares. Mas foi em Lowell que esses desenvolvimentos convergiram de uma maneira que os tornou revolucionários. Novas formas de tecnologia, geração de energia, finanças, trabalho e organização industrial foram combinadas em uma escala que prenunciou a sociedade industrializada e urbanizada de hoje.

Perguntas para leitura 1
1. Que condições no rio Merrimack os primeiros industriais de Lowell usaram em seu benefício?
2. Além das fábricas, quais foram os outros elementos importantes do planejamento industrial em Lowell?
3. Quais foram algumas das razões para o declínio das fábricas têxteis Lowell?

A leitura 1 foi compilada de Charles Parrott, Guia do Patrimônio Industrial 1984: Excursão Lowell, A Quinta Conferência Internacional sobre a Conservação do Patrimônio Industrial, 1984 e Robert Weible, & quotLowell National Historical Park & ​​quot (Middlesex County, Massachusetts) Formulário de Registro Nacional de Locais Históricos , Washington, DC: Departamento do Interior dos EUA, Serviço de Parques Nacionais, 1985.

Determinando os fatos

Leitura 2: O Moinho como Sistema


A fábrica têxtil típica de Lowell consistia em uma sequência integrada de processos mecanizados que transformavam o algodão cru em tecido acabado. O sistema contou com diversas pessoas e habilidades para fazê-lo funcionar. Proprietários de fábricas, trabalhadores, agentes, supervisores, maquinistas, moinhos, damas e tratadores de pensões, juntamente com correias de máquinas, eixos, rodas d'água, turbinas, iluminação e equipamentos de segurança contra incêndio, até mesmo o próprio edifício eram todas partes de um processo imenso e complexo de funções inter-relacionadas. Visto em sua perspectiva mais ampla, o sistema fabril Lowell alcançou muito além dos limites da cidade. A matéria-prima vital era enviada do Sul da América e os produtos têxteis acabados podiam ser encontrados em todas as regiões dos Estados Unidos, Europa, América Central, Canadá e até mesmo na China. Incluídos nesse sistema, amplamente concebido, estavam os trabalhadores ferroviários, marinheiros, proprietários de plantações, escravos, agentes de vendas, comerciantes de varejo e fabricantes de algodão. De uma perspectiva mais limitada, o sistema de fábrica abrangia todos os aspectos da atividade confinados nas paredes de uma determinada fábrica.

Dois componentes centrais do Boott Mills, e outros como o Boott, eram o sistema de energia e o sistema de produção. Havia vários outros subsistemas, como comunicações, iluminação, calor e umidade, saneamento e segurança, prevenção de incêndios, transporte, manutenção e reparo, construção de máquinas, arquitetura e construção, gestão e mão de obra que eram partes vitais do todo. As mudanças nesses subsistemas afetaram a energia e a produção, por sua vez, as inovações no sistema de energia ou no sistema de produção afetaram os subsistemas. Como resultado, muitas das inovações e mudanças inerentes à fundação e ao desenvolvimento do sistema fabril trouxeram consequências imprevistas. O sistema fabril era um processo em que a mudança estava na ordem do dia e no qual o todo era maior do que a soma das partes.

Perguntas para leitura 2
1. Qual foi o produto final do sistema de moagem? Como você acha que este produto foi feito antes da construção dos moinhos?
2. No sentido mais amplo, o sistema do moinho se estendia muito além de uma única fábrica ou complexo de fábrica. Que forças externas impactaram o funcionamento da fábrica?
3. Além dos sistemas de energia e produção, que outros subsistemas eram partes vitais da fábrica?

A leitura 2 foi adaptada de & quotMill As A System: Developing the Interpretive Program e Three Historical Essays on 19th Century Lowell & quot. Relatório de planejamento de exposição não publicado para Boott Mills Area, Lowell National Historical Park, pelo Center for History Now, Williamsburg, Virgínia , Setembro de 1983.

Determinando os fatos

Leitura 3: Formas e Estruturas da Indústria Têxtil


O sistema de Rhode Island
Nos Estados Unidos, o primeiro uso de fiações movidas a água foi em Slater Mill em Pawtucket, Rhode Island. Moinhos adicionais baseados no padrão do Moinho Slater foram construídos rapidamente. Normalmente referido como o & quotSistema da Ilha de Rhode & quot; esses moinhos pegaram emprestado muito dos padrões ingleses padrão, especialmente o de fiar em uma fábrica e & quottrabalhar & quotar o fio fiado para ser tecido em tecido nas casas dos trabalhadores. As fiações estavam instaladas em diversos tipos de edifícios, geralmente baseados em tipos de casas contemporâneas e edifícios usados ​​para a indústria leve da região. Sua aparência não estava diretamente relacionada à atividade de manufatura que continham. Slater Mill era típico das primeiras fábricas de Rhode Island. Usou formas e técnicas de construção de edifícios tradicionais para atender aos requisitos da indústria em evolução. Os primeiros moinhos de madeira, como Slater, foram substituídos no início de 1800 por estruturas um pouco maiores de entulho ou bloco de granito com moldura de madeira no interior. Ainda pareciam casas grandes, mas eram mais sólidas e ofereciam melhor proteção contra o perigo de incêndio.

The Mills em Waltham
Francis Cabot Lowell e seu círculo de amigos de Boston foram os primeiros a aprimorar o design e a organização das primeiras fábricas têxteis da Nova Inglaterra. A Boston Manufacturing Company de Lowell estava produzindo tecidos em 1815, utilizando teares elétricos que ele havia desenvolvido após observar máquinas semelhantes em fábricas britânicas. Essa fábrica em Waltham, Massachusetts, foi a primeira fábrica verticalmente integrada nos Estados Unidos, o que significa que todas as operações de produção de tecidos foram realizadas sob o mesmo teto. A construção do segundo moinho em Waltham em 1816-1818 completou a evolução da forma física, do sistema estrutural e da técnica de construção que mais tarde seria usada em Lowell.

O plano padrão de Waltham era retangular, 150'-160 'de comprimento (refletindo a confiabilidade do eixo interno da linha aérea) por 40'-50' de largura (o ideal para espaços que contam com janelas externas para luz natural). Os quatro andares de espaço aberto tinham um telhado de duas águas iluminado, construção de tijolos com alicerces de pedra e uma torre de escada externa de altura total centrada em uma das elevações longas. Inicialmente, esses moinhos foram construídos como uma série de estruturas semelhantes ou construídos de forma que pudessem ser facilmente expandidos.

The Boott Cotton Mills
Construído na década de 1830, os quatro edifícios originais do moinho Boott refletiam a estrutura típica do moinho Waltham. Cada uma das quatro & quotboxes & quot retangulares de tijolos tinha quatro andares e um sótão iluminado, rodas d'água e um porão. Torres de escada localizadas centralmente na parte externa de cada edifício davam acesso aos andares superiores.

À medida que o século avançava, novas tecnologias afetaram o desenvolvimento do pátio. Estruturas foram adicionadas. O desenvolvimento de novos meios de proteção contra incêndio, como sprinklers de teto e melhores eixos de linha para operar as máquinas, reduziu o perigo de propagação de incêndios, permitindo a conexão de edifícios existentes. À medida que as fontes de iluminação artificial foram introduzidas, a largura original dos edifícios foi aumentada. A introdução da energia a vapor possibilitou a construção de vários edifícios adicionais de grande porte. O complexo demonstra os desafios de se expandir em um local cada vez mais restritivo, delimitado por um canal e um rio. O complexo Boott Mill é uma das poucas corporações em Lowell que conseguiu se expandir em seu site, mantendo e aprimorando a qualidade arquitetônica do pátio.

Perguntas para leitura 3
1. Onde havia começado o desenvolvimento industrial nos Estados Unidos antes de Lowell ser estabelecido?
2. Como as operações da Slater Mill eram diferentes das da Boston Manufacturing Company?
3. Por que o tijolo foi considerado um melhor material de construção para uma fábrica do que a madeira?
4. Por que você acha que as torres das escadas foram colocadas na parte externa da fábrica?

A leitura 3 foi compilada e adaptada de Laurence F. Gross e Russell A. Wright, & quotHistoric Structure Report-History Porion, Boott Mill Complex, Lowell National Historical Park, & quot Lowell, MA: National Park Service, 1985 e Robert Weible, & quot Lowell National Historical Park & ​​quot (Condado de Middlesex, Massachusetts) Formulário de Registro do Registro Nacional de Locais Históricos, Washington, DC: Departamento do Interior dos EUA, Serviço Nacional de Parques, 1985.

Evidência Visual

Desenho 1: Vista transversal de Manville Company No. 3 Mill, Manville, RI, 1874.

(Cortesia do American Textile History Museum, Lowell, Massachusetts)

O desenho 1 é uma vista transversal de uma fábrica têxtil típica com turbinas. A transmissão de energia das rodas d'água ou turbinas foi alcançada por um sistema de acionamento direto. A água era canalizada do canal para o moinho através de uma entrada conhecida como conduto forçado (veja a linha superior de arcos e linhas tracejadas no Desenho 4). A água do nível superior caiu, girando a turbina (1), e então retornou para o rio (2) ou para outro canal através de túneis de nível inferior chamados canais de fuga (veja a linha inferior de arcos e linhas tracejadas no Desenho 4). A energia foi então transferida escada acima por meio da complexa série de engrenagens (3), rodas (4) e correias mostradas. Eventualmente, a energia desligou os eixos das linhas aéreas (5) em cada andar. Cintos individuais de couro (6) em polias conectam cada máquina têxtil individual (7) aos eixos de linha.

Perguntas para o Desenho 1

1. Identifique todos os itens numerados no desenho.

2. Como a água foi usada para gerar energia para as fábricas?

3. Que problemas sazonais as usinas movidas a água como a Boott podem ter encontrado?

Evidência Visual

Desenho 2: Desenho conjectural de Almy, Brown e Slater's Mill, 1793.

(Cortesia Old Slater Mill Association)

(Parque Histórico Nacional de Lowell, Kirk Doggett, ilustrador)

Foto 1: Boott Cotton Mills, março de 1928

(University of Massachusetts Lowell, Center for Lowell History)

Muitos fatores influenciaram o projeto da fábrica. Quando os primeiros moinhos do pátio da Boott foram construídos na década de 1830, eles refletiam o tipo padrão de construção de fábricas da época. O desenho 3 e a foto 1 mostram vistas semelhantes do pátio de Boott com aproximadamente 75 anos de diferença.Vários dos moinhos autônomos originais da Boott aparecem à esquerda no Desenho 3. Os edifícios secundários, o canal e as pensões para os trabalhadores aparecem à direita.

Perguntas para os Desenhos 2, 3 e Foto 1

1. Muitos americanos foram influenciados pela opinião pública negativa sobre a indústria nos primeiros anos da Revolução Industrial. Qual dos dois projetos de usina mostrados nos Desenhos 2 e 3 você acha que se encaixaria melhor na paisagem americana existente e seria uma forma industrial menos ameaçadora? Explique.

2. Com base no que você já sabe, que tipo de moinho parece que suportaria melhor as vibrações da maquinaria e protegeria melhor contra o fogo? Explique.

3. Que razões você pode dar para a construção de usinas maiores, como as mostradas no Desenho 3?

4. Compare e contraste o desenho 3 e a foto 1. Que recursos mostrados no desenho você vê na foto? Quais são algumas das mudanças que parecem ter ocorrido ao longo do tempo?

5. Que evidência de uma nova fonte de energia para a Boott Mills pode ser detectada na Foto 1?

Evidência Visual

Desenho 4: Plano original do pátio da Boott.

(Parque Histórico Nacional de Lowell, Nicholas Wyman, ilustrador)

(Timothy Short-Russell, Boott Mills Recording Project, Historic American Engineering Record, 1986)

Originalmente, o pátio de Boott era mais aberto. Os moinhos eram independentes e tinham túneis individuais conhecidos como condutos forçados que transportavam água do canal para as rodas d'água do moinho. As faixas de fuga então devolveriam a água ao rio (as comportas e faixas de fuga são indicadas por linhas tracejadas no Desenho 4). Por fim, moinhos maiores e mais novos foram construídos, conforme mostrado no Desenho 5. Novas fontes de energia também são evidentes (a casa de força no Desenho 5). O vapor e a eletricidade permitiram que o pátio se expandisse e funcionasse com mais eficiência.

Perguntas para os Desenhos 4 e 5

1. Compare e contraste os dois desenhos. Destaque os moinhos originais ainda evidentes no Desenho 5.

2. Com base no que você já sabe, como eram esses quatro moinhos originais? Por que eles foram separados? Por que mais tarde eles puderam se conectar?

3. Observe tudo o que foi construído em torno das fábricas originais. O que pode explicar essa construção?

4. Quais são as duas fontes de energia para os moinhos que estão evidentes nos desenhos? Qual deles permitiu que a fábrica funcionasse com mais eficiência?

Juntando tudo

As Boott Mills faziam parte de um complexo industrial maior em Lowell. Como qualquer sistema que possui muitos subsistemas, o Boott era apenas uma parte de um todo. Observando o que influenciou o desenvolvimento do parque de diversões Boott, os alunos podem compreender mais facilmente o funcionamento do sistema industrial em Lowell.

Atividade 1: Dramatização
A construção de sites industriais avançou em um ritmo rápido nos primeiros anos de desenvolvimento de Lowell. Peça aos alunos que assumam os papéis de fazendeiros e moradores locais que participam de uma reunião municipal. Com base no que leram e no material visual que estudaram, peça-lhes que considerem a quantidade de construção ocorrida nos primeiros anos de Lowell. Peça a vários alunos que façam discursos curtos descrevendo 1) o ritmo frenético da construção, 2) sua reação aos tipos de atividades que testemunharam e 3) as mudanças no terreno. Agora, peça a vários outros alunos que discutam o que aconteceria com seu modo de vida atual se sua vizinhança repentinamente passasse por mudanças tão rápidas e dramáticas.

Atividade 2: Construindo um Moinho
Muitos materiais foram necessários para a construção de um moinho como o Boott. Peça aos alunos que compilem uma lista das coisas básicas necessárias para construir uma fábrica (materiais de construção, equipamentos e pessoas). Lembre-os de que no início da história de Lowell não havia guindastes ou pás a vapor. Peça-lhes que especulem sobre como um edifício de fábrica de quatro ou cinco andares teria sido construído - por exemplo, como você moveria tijolos pesados ​​para as partes superiores de uma parede ou como você cavaria um canal profundo para obter energia hidráulica? Discuta as listas para obter uma compreensão da complexidade do start-up industrial. (Você pode querer que um historiador da arquitetura ou alguém do ramo de construção discuta as listas com os alunos.) Os alunos que estão particularmente interessados ​​em como as fábricas têxteis foram construídas e operadas podem escolher construir um modelo tridimensional de uma fábrica e explicar qual seria um local adequado para isso. David McCauley's Mill (Boston: Houghton Mifflin Co., 1983) é uma fonte particularmente útil para esta atividade.

Atividade 3: O Moinho como um Sistema
Um sistema é definido como um grupo de elementos em interação formando uma entidade coletiva. O complexo Boott Mills é um exemplo do moinho como sistema. Poder, pessoas, máquinas, capital e muitos subsistemas distintos se juntaram para produzir têxteis. Uma escola também é um sistema com muitos subsistemas se juntando para criar o produto final: pessoas educadas. Peça aos alunos que identifiquem os elementos (pessoas, lugares, objetos, elementos externos, etc.) que se juntam para produzir um sistema escolar. Peça aos alunos que pensem novamente no que aprenderam na Leitura 2, “O moinho como um sistema,” e peça-lhes que listem as forças internas e externas que afetaram o bom andamento da operação. Em seguida, peça aos alunos que façam uma lista das forças positivas e negativas que atuam no sistema escolar. Peça-lhes que desenvolvam um plano de ação que possa moderar as forças negativas.

Atividade 4: Desenvolvimento Industrial Local
Cada comunidade tem sua própria história. Muitas das informações nesta lição vieram de documentos locais, fotografias e esboços históricos e histórias locais. Embora sua comunidade possa não ter uma fábrica de tecidos como a Boott Cotton Mills, outras indústrias históricas podem ter ajudado sua comunidade a prosperar. Peça aos alunos que pesquisem em sua própria comunidade para descobrir quais indústrias foram importantes para o crescimento da área. Peça a seus alunos que escolham uma indústria ou negócio local historicamente importante para sua comunidade e, em ensaios ou apresentações orais, relate quando começou, há quanto tempo existiu e sua contribuição para a economia local. Peça também aos alunos que comparem a indústria local a uma fábrica de tecidos como a Boott. Faça-os determinar se a indústria local é semelhante ou diferente das indústrias de Lowell. Peça-lhes que incluam informações sobre quais condições apoiaram o desenvolvimento de sua indústria local e explore por que essa indústria em particular permaneceu ou não na região.

Construindo a Revolução Industrial da América: The Boott Cotton Mills de Lowell, Massachusetts - Recursos Suplementares

Observando o livro Building America's Revolution Industrial: The Boott Cotton Mills de Lowell, Massachusetts, incluindo o que influenciou o desenvolvimento do pátio de Boott, os alunos podem compreender mais facilmente o funcionamento do sistema industrial em Lowell. Os interessados ​​em aprender mais descobrirão que a Internet oferece uma variedade de materiais.

Lowell National Historical Park
O Parque Histórico Nacional de Lowell é uma unidade do Sistema de Parques Nacionais. A página do parque na web detalha a história do parque e informações de visitação. O site também oferece um tour fotográfico de Lowell na página intitulada & quotImagens de Lowell. & Quot

Lugares onde as mulheres fizeram história
O Registro Nacional de Lugares Históricos, uma divisão do Serviço de Parques Nacionais, oferece um roteiro de viagem sobre os lugares onde as mulheres fizeram história. O site apresenta o Lowell National Historical Park como um exemplo de como a Revolução Industrial produziu um novo estilo de vida para as mulheres americanas.

Centro para a história de Lowell
O Centro de História de Lowell da Universidade de Massachusetts oferece uma grande variedade de informações sobre Lowell, Massachusetts. Incluído no site está uma coleção especial chamada & quotThe Blue Plate Special: uma visão eclética da coleção & quot da Lowell Historical Society e uma página & quotlinks & quot abrangente que direciona você para arquivos, cronogramas, tópicos de pesquisa e muito mais.

Slater Mill
Slater Mill Historic Site fornece uma visão geral do local, bem como a história de Samuel Slater.

Livro de referência de história moderna
The Modern History Sourcebook é um de uma série de livros básicos de história da Internet criados pelo Departamento de História da Fordham University em Nova York. Incluído em sua página da web está o relato de Harriet Robinson como uma & quot menina de Lowell Mill. & Quot

Meninas de Lowell Mill e a retórica da agitação das mulheres no trabalho
Lowell Mill Girls and the Rhetoric of Women's Labour Unrest é um ensaio que examina o impacto da Revolução Industrial nas mulheres trabalhadoras. O ensaio foi escrito por Catherine Lavender no Departamento de História do The College of Staten Island da City University of New York.

Para Leitura Adicional
Para ler mais sobre o desenvolvimento das fábricas têxteis em Lowell e a Revolução Industrial da América, considere as seguintes obras úteis: David Macauley, Mill (Boston, Houghton Mifflin Co., 1983) e William H. Pierson, American Buildings and their Architects: Technology and os Estilos Pitoresco, Corporativo e Gótico (Nova York: Doubleday and Company, 1978). As fontes para tópicos relacionados incluem Thomas Dublin, Farm to Factory: Women's Letters 1830-1860 (Nova York: Columbia University Press, edição revisada de 1981, 1993) que inclui fontes primárias relacionadas às primeiras operárias de fábrica de Lowell e Katherine Patterson, Lyddie (Nova York : Lodestar Books, 1991) que é um romance histórico baseado em relatos factuais das & quotmill girls de Lowell. & Quot


Enquanto acompanhava a história da minha família, descobri que parte da minha família emigrou em 1910 para New Bedford. Eles eram Cotton Weavers e.t.c de Preston Lancashire.
Disseram-me que muitas pessoas de Lancashire seguiram esse caminho.
Agora estou tentando obter uma história sobre New Bedford e a Indústria Têxtil e foi assim que encontrei suas informações. Eu moro na Australia.
Obrigado val

O avô do meu marido era gerente, ou & # 8220overseer & # 8221, possivelmente um tipo de engenheiro em uma fábrica de Worcester. Há uma história possivelmente apócrifa de que ele esteve envolvido no projeto de máquinas para fazer pára-quedas e se ofereceu para testá-los quando tinha 50 ou 60 anos. Existe alguma maneira de pesquisar isso?

Eu honestamente não tenho idéia. Informações como essa provavelmente estariam nos registros da empresa, onde quer que estejam. Ajudaria se você soubesse o nome da fábrica em que ele trabalhava e, então, pudesse tentar encontrar seus registros em algum lugar, se ainda existirem.


NOVOS MERCADOS E NOVOS TECIDOS

O sucesso na indústria têxtil nunca foi permanente no início do mundo moderno, e mesmo as cidades industriais aparentemente mais seguras puderam assistir ao declínio vertiginoso de sua predominância e controle do comércio. A sobrevivência e o crescimento dependiam de uma série de fatores: acesso a matérias-primas, incluindo lã crua e produtos químicos para tingir, fornecimento de mão de obra, acesso a rotas de comércio e sistemas de transporte, incluindo navios e carruagens terrestres, alterando lealdades políticas guerra acesso à água para lavar e preenchendo o crescimento demográfico ou a estagnação do consumidor exige leis governamentais e regulamentos de corporações, empreendedorismo e mercados internacionais flutuantes.

Nos séculos XVI e XVII, a combinação desses fatores inaugurou uma série de mudanças importantes na indústria têxtil. Flandres, o norte da Itália e o sul da Alemanha perderam o domínio da produção de lã para a Inglaterra, a Holanda e a região da Valônia entre os rios Mosa e Reno. As indústrias de lã de Lille e Hondschoote desapareceram rapidamente. Veneza, o maior produtor de lonas de luxo no século XVI, viu sua indústria de lã definhar. A perda de uma região muitas vezes era o ganho de outra. As indústrias de lã e lã da Inglaterra cresceram acentuadamente com a decisão do governo de parar de exportar lã de lã em 1660. Leiden, adaptando-se a uma demanda crescente por tecidos mais leves, cresceu de uma cidade de 12.000 em 1600 para uma cidade de 80.000 em 1640, e então foi superado pelas cidades vizinhas de Li & # xE8 ge e Verviers, onde os custos de mão de obra eram mais baixos.

Freqüentemente, a chave do sucesso era a adaptabilidade, especialmente no século XVIII. A desaceleração econômica do século XVII e a mudança no gosto do consumidor reduziram a demanda por lã de luxo. Regiões que tinham acesso a uma variedade de fios de lã e linho ou algodão começaram a produzir "as novas cortinas", tecidos híbridos feitos de lã longa e curta (sarja e diz), lã e linho, lã e algodão, e algodão e linho (fustians e siamoises & # x2014 ou seja, tecido de algodão e linho produzido na Normandia). A produção penteada também lucrou com a demanda por tecidos mais leves.

Os tecidos de algodão da Índia e do Levante chegaram à Europa no século XVI ou antes. No século XVIII, as Companhias das Índias Orientais holandesa e inglesa começaram a importar quantidades substanciais de tecido de puro algodão (chita) da Índia e do Levante para a Europa. Para proteger a indústria de lã, a Inglaterra proibiu a importação de tecido de algodão puro em 1700. Outros países seguiram o exemplo. O algodão em bruto e os fios de algodão continuaram a chegar, porém, importados não apenas do Oriente Médio e da Índia, mas também, a partir do início do século XVIII, das Índias Ocidentais. A indústria da lã permaneceu a maior das indústrias têxteis ao longo do século XVIII, mas o mercado de algodão e tecido de linho cresceu tão ou mais rápido do que o fornecimento de algodão em bruto. (Os europeus eram incapazes de fiar fios de algodão que fossem fortes o suficiente para fios de urdidura até a introdução da estrutura de fiar na década de 1770.) Os mercados para esses tecidos híbridos de qualidade relativamente modesta eram substancialmente diferentes daqueles para tecidos de lã. Muitos tecidos foram enviados para a África, outros foram comprados por camponeses, fazendeiros e trabalhadores urbanos europeus. Em ambos os casos, quanto mais colorido era o tecido, mais se parecia com as chitas ilegais e mais popular era.

Nas cidades inglesas e continentais, a produção de lã e lã penteada continuou a aumentar no século XVIII, apesar da competição das novas cortinas. Na Inglaterra, esse crescimento foi fomentado pela criação de corredores de tecidos urbanos, onde os fabricantes de roupas que supervisionavam a fabricação de tecidos vendiam seus produtos a comerciantes que, por sua vez, supervisionavam o acabamento, o transporte e a comercialização dos mesmos. O setor mais dinâmico da indústria têxtil, porém, foi o do algodão. O fornecimento de algodão em bruto era muito mais elástico do que o fornecimento de lã e, portanto, menos caro para comprar, embora tivesse de ser importado da Ásia ou do hemisfério ocidental. A maior parte dos mercados até então inexplorados para os têxteis europeus situam-se em zonas quentes ou temperadas com verões quentes & # x2014 América do Norte, África, sul e leste da Ásia e Índias Ocidentais, onde tecidos leves eram claramente mais desejados do que tecidos de lã pesados.


A indústria têxtil é um grupo de indústrias relacionadas que usa uma variedade de fibras naturais, como algodão, sumaúma, fique, sisal, banana, agave, linho, juta, kenaf, cânhamo, rami, rattan, vide, lã, coco, amianto, lã de ovelha, pêlo de cabra cashmere, pêlo de cabra mohair, pêlo de alpaca, pêlo de cavalo, seda, etc. e / ou fibras sintéticas, como nylon poliamida, PET ou poliéster PBT, fenol-formaldeído (PF), fibra de álcool polivinílico (PVA) , fibra de cloreto de polivinila (PVC), poliolefinas (PP e PE), poliésteres acrílicos, aramidas, polietileno (PE), elastômeros, spandex, poliuretano etc.

A subdivisão da indústria têxtil em seus vários componentes pode ser abordada de vários ângulos. Segundo a referência, o método clássico de categorização da indústria envolve o agrupamento das fábricas de acordo com a fibra que está sendo processada, ou seja, algodão, lã ou sintéticos.

A abordagem moderna para a categorização da indústria têxtil, no entanto, envolve agrupar as fábricas de acordo com sua operação particular, como crochê e prensagem de fibras, fiação, tecelagem, tricô, nó, confecção de roupas, etc.

Novas inovações na produção, manufatura e design de roupas surgiram durante a Revolução Industrial & # 8211 essas novas rodas, teares e processos de fiação mudaram a fabricação de roupas para sempre.

O ‘comércio de trapos’, como é referido no Reino Unido e na Austrália, é a manufatura, o comércio e a distribuição de têxteis.

Houve vários estágios & # 8211 de uma perspectiva histórica & # 8211 onde a indústria têxtil evoluiu de uma indústria doméstica de pequena escala, para o status de supremacia que atualmente detém. O ‘estágio de casa de campo’ foi o primeiro estágio em sua história em que os têxteis foram produzidos em uma base doméstica.

Durante este período, o tecido era feito de materiais como lã, linho e algodão. O material dependia da área onde o tecido estava sendo produzido e da época em que estava sendo feito.

Riscos de saúde ocupacional e problemas respiratórios enfrentados pelos trabalhadores têxteis

Na segunda metade do período medieval, nas partes do norte da Europa, o algodão passou a ser considerado uma fibra importada. Durante as fases posteriores do século 16, o algodão foi cultivado nos climas mais quentes da América e da Ásia. Quando os romanos governavam, lã, couro e linho eram os materiais usados ​​para fazer roupas na Europa, enquanto o linho era o principal material usado nas partes do norte da Europa.

Nessa época, o excesso de tecido era comprado pelos mercadores que visitavam várias áreas para adquirir essas sobras. Uma variedade de processos e inovações foram implementados com o propósito de fazer roupas durante esse tempo. Esses processos dependiam do material usado, mas havia três etapas básicas comumente empregadas na confecção de roupas. Essas etapas incluíam a preparação de fibras de material para fins de fiação, tricô e tecelagem.

Durante a Revolução Industrial, novas máquinas, como rodas de fiar e teares manuais, entraram em cena. Fazer roupas rapidamente se tornou uma indústria organizada & # 8211 em comparação com a atividade domesticada à qual estava associada antes. Uma série de inovações levou à industrialização da indústria têxtil na Grã-Bretanha. As roupas fabricadas durante a Revolução Industrial constituíram uma grande parte das exportações feitas pela Grã-Bretanha. Eles representaram quase 25% do total das exportações feitas naquela época, dobrando no período entre 1701 e 1770.

O centro da indústria do algodão na Grã-Bretanha era Lancashire & # 8211 e a quantidade exportada de 1701 a 1770 havia crescido dez vezes. No entanto, a lã era o principal item de exportação nessa época.

Na era da Revolução Industrial, muitos esforços foram feitos para aumentar a velocidade da produção por meio de invenções como a lançadeira voadora em 1733, o sistema de fiação e bobina e a máquina de fiação a rolo de John Wyatt e Lewis Paul em 1738 .

Lewis Paul mais tarde surgiu com a máquina de cardar em 1748 e em 1764 a máquina de fiar também foi desenvolvida. A moldura da água foi inventada em 1771 por Richard Arkwright. O tear mecânico foi inventado em 1784 por Edmund Cartwright.

Nas fases iniciais, as fábricas têxteis estavam localizadas dentro e ao redor dos rios, pois eram movidas por rodas d'água. Depois que a máquina a vapor foi inventada, a dependência dos rios cessou em grande medida.Nas fases posteriores do século 20, os lançadores que eram usados ​​na indústria têxtil foram desenvolvidos e se tornaram mais rápidos e, portanto, mais eficientes. Isso levou à substituição dos ônibus antigos por novos.

Hoje, as técnicas modernas, a eletrônica e a inovação levaram a uma indústria têxtil competitiva e de baixo custo, que oferece quase qualquer tipo de tecido ou desenho que uma pessoa possa desejar. Com sua base de mão de obra de baixo custo, a China passou a dominar a indústria têxtil global.


Modelos de patentes: máquinas têxteis e de costura

Durante grande parte do século XIX, os inventores enviaram um modelo com seu pedido de patente ao Escritório de Patentes dos Estados Unidos. A coleção de modelos de patentes do Museu Nacional de História Americana e rsquos começou com a aquisição de 284 modelos do Escritório de Patentes em junho de 1908, e atingiu mais de 1.000 modelos no final daquele verão. Em 1926, o Congresso decidiu dispensar a coleção armazenada de modelos e deu ao Smithsonian Institution a oportunidade de coletar todos os modelos que desejasse. Hoje, a coleção do Museum & rsquos ultrapassa 10.000 modelos de patentes que datam de 1836 a 1910.

O Museum & rsquos Textile Collection contém mais de quatro mil modelos de patentes. A coleção inclui muitos exemplos de máquinas de cardar, máquinas de fiar, máquinas de tricotar, máquinas de fazer cordas, teares, cestos, tapetes, tecidos e máquinas de costura. Até o simples prendedor de roupa está bem representado, com 41 modelos patenteados.

Esta amostra de modelos de patentes da Coleção Têxtil descreve os dois grupos principais, máquinas têxteis e máquinas de costura. Em ambos os grupos, o exame dos modelos começa com as primeiras invenções. Nesse grupo inicial de modelos de patentes, os modelos de máquinas têxteis datam de 1837 a 1840 e os modelos de máquinas de costura de 1842 a 1854.


The Textile Mills of Rhode Island

Desde o início dos anos 1800 e # 8217 até a Grande Depressão dos anos 1930 & # 8217, muito do algodão do sul & # 8217 foi vendido para Rhode Island, onde as fábricas têxteis dominavam a paisagem urbana.

Embora a agricultura fosse a prioridade dos primeiros colonos de Rhode Island e continuasse a desempenhar um papel importante na economia, a produção têxtil foi a indústria que moldou o jovem estado e suas comunidades. Quando os avanços da tecnologia permitiram aos Estados Unidos competir com os fabricantes têxteis estabelecidos da Europa, não demorou muito para que a produção de algodão do Sul tivesse clientes prontos na Nova Inglaterra.

Rhode Island e Massachusetts, em particular, tinham condições ideais para o desenvolvimento da indústria têxtil - uma sociedade em crescimento procurando diversificar e encontrar novos investimentos e um bom suprimento dos cursos de água necessários naqueles primeiros dias para abastecer as fábricas.

A Importância do Algodão

O algodão tem sido usado como tecido de vestuário desde os tempos antigos. No entanto, historicamente, o processo de fabricação exigia muita mão de obra, o que o tornava um tecido de vestimenta caro, ao lado de lã e linho fiados em casa. Isso foi até que uma sucessão de invenções foram implementadas no século XVIII. Em 1769, o inglês Richard Arkwright inventou uma máquina que transformaria algodão em fio. Então, em 1794, Eli Whitney inventou o descaroçador de algodão, que teve um impacto adicional na indústria ao reduzir o custo de limpeza do algodão bruto antes que a fiação ocorresse.

Até a Guerra da Independência, o algodão do Sul era enviado principalmente para a Grã-Bretanha. Quando a Revolução Industrial chegou em grande parte como resultado de melhorias nas tecnologias de manufatura, os custos de produção caíram ao mesmo tempo que aumentava a demanda das economias domésticas e coloniais britânicas em expansão.

Não demorou muito para que a nobreza industrial emergente do norte dos Estados Unidos visse as oportunidades que uma indústria têxtil doméstica traria. O algodão americano era de boa qualidade e o trabalho escravo usado em todas as grandes plantações tornava seu cultivo barato.

Tendo perdido as colônias americanas, a Grã-Bretanha esperava pelo menos mantê-las economicamente dependentes e guardou seus segredos industriais com zelo. A América precisava do conhecimento técnico dos fabricantes britânicos e, em 1789, o capataz da fábrica de têxteis inglês Samuel Slater foi atraído para Rhode Island, onde conseguiu construir de memória uma fábrica moderna.

As fábricas de têxteis prosperam na Nova Inglaterra

A fábrica de Slater foi um grande sucesso e, em 1815, Rhode Island tinha 167 fábricas têxteis produzindo produtos de algodão. Embora esses primeiros moinhos fossem geralmente pequenos, eles se tornaram o centro de suas comunidades, com muitas aldeias autossuficientes se formando e crescendo ao seu redor. Mulheres e crianças forneciam a maior parte da mão-de-obra, forçadas pelas circunstâncias às fábricas para complementar os rendimentos decrescentes da agricultura.

A Guerra Civil interrompeu as exportações de algodão devido a uma combinação de bloqueios da União e tentativas dos confederados de usar a commodity como ferramenta de negociação para apoio estrangeiro. Enquanto a Europa olhava para outro lugar, em Rhode Island a demanda permaneceu alta. Apesar dos árduos esforços dos confederados para evitar que o algodão caísse nas mãos do inimigo, grandes quantidades eram contrabandeadas para o norte e as fábricas continuavam funcionando.

O Declínio da Indústria Têxtil

A última parte do século 19 viu um aumento na consciência das questões sociais que envolvem as operações da fábrica. As condições ainda eram muito ruins para a força de trabalho predominantemente feminina e infantil. No início de 1900, as crianças ainda trabalhavam 54 horas por semana e menos da metade da população em idade escolar do estado recebia uma educação adequada.

Os preços do algodão flutuavam continuamente, assim como as fortunas das fábricas têxteis de Rhode Island e suas comunidades. A Primeira Guerra Mundial criou outro boom têxtil, mas seria o último. Na década de 1920, a competição de outros países, novos materiais de tecido e uma desaceleração geral nas economias mundiais contribuíram para deprimir a indústria. Os esforços para reduzir a produção trouxeram descontentamento dos trabalhadores e disputas industriais debilitantes aceleraram ainda mais o declínio. Em 1930, mais de 25% dos trabalhadores da indústria têxtil de Rhode Island estavam desempregados.

Rhode Island Textile Mills Today

Hoje, a indústria têxtil de Rhode Island está limitada a um pequeno número de operações modestas, onde trabalhadores qualificados mantêm máquinas exclusivas para atender a nichos de mercado. A herança deixada pela indústria está bem preservada em vários lugares, e muitos edifícios de moinhos imponentes ainda estão de pé. Alguns estão em desuso, alguns são empregados para uma variedade de outros fins produtivos e alguns foram convertidos em impressionantes complexos de apartamentos.

Com o tempo, as vilas de moinhos de Rhode Island foram absorvidas pela expansão urbana, mas ainda há muitas evidências. assim como os belos edifícios de moinhos ainda de pé, elaboradas casas vitorianas, casas de empresas e lojas e antigos centros de vilas ainda existem para indicar onde muitas dessas primeiras comunidades começaram.


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